kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
- Przyczyną wydłużenia terminu – mówi Andrzej Szymkowiak, dyrektor ZDM - była konieczność zmiany technologii konstrukcji jezdni. Ulica, podobnie jak wcześniej przebudowane rondo, była w przeszłości wykonana na miękkim, gliniastym i niestabilnym gruncie. Okazało się, że jej podbudowa wymaga zastosowania kruszywa stabilizowanego cementem, a to wymusiło przerwę niezbędną na wiązanie spoiwa.
W trakcie budowy jest usytuowane na skrzyżowaniu Sikorskiego i Iwaszkiewicza rondo turbinowe. To ważne, bo usprawniające ruch, rozwiązanie w układzie komunikacyjnym Piekar. Powstanie tu dodatkowy pas ruchu dla pojazdów skręcających w prawo z ul. Sikorskiego w ul. Iwaszkiewicza. Wymieniona będzie konstrukcja jezdni, chodników i ścieżek rowerowych.
W ramach tego zadania zbudowany będzie nowy przystanek autobusowy tuż za skrzyżowaniem ulic Sikorskiego i Iwaszkiewicza w kierunku Wrocławskiej. Natomiast zatoka autobusowa przy Sikorskiego, naprzeciwko kościoła, będzie zmodernizowana.
